Начните с перекрытия вентилей и закройте все краны. Это поможет избежать затопления и сделает работу проще. Откройте кран для проверки – когда жидкость не поступает можно переходить к следующему этапу.

Снимите сифон и отсоедините слив. Используйте емкость для сбора жидкости, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. В случае закисания резьбы используйте проникающую смазку, чтобы избежать срыва резьбы.

Тщательно очистите края канцелярским лезвием, двигаясь вдоль швов. Не делайте сильных нажимов – это убережет поверхность от сколов.

Приподнимите корпус с помощью брусков. Равномерное распределение нагрузки предотвратит повреждения. Если вес превышает 100 кг потребуется помощник.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: разводной ключ, киянку, долото, ломик, углошлифовальную машину, защитные перчатки, очки, респиратор. Также подготовьте емкость, абсорбирующий материал, уплотнитель.

Инструмент нужен, чтобы демонтировать соединения. Ломик поможет для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии нанесите специальное средство.
Подготовка к снятию
Сначала перекройте воду. Примените подходящий ключ, чтобы демонтировать подводки, используя ведро для возможных протечек.

Снимите сливную систему от трубы. Ослабьте пластиковую гайку, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии используйте WD-40.

Осмотрите электрические подключения, для моделей с функцией джакузи. Переведите автомат в щитке на электрощите, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Дополнительную информацию читайте в https://gitea.zybc.online/brendarankine.
Дренажные отверстия: Используйте пробки, обернув ветошью для герметичности.

При перевозке соблюдайте правила:

Располагайте на горизонтальной части кузова, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, не затягивая слишком сильно. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, резкие торможения исключены.

При длительном складировании подойдет место без влаги без перепадов температуры. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.