При ухудшении работы охлаждения в главном отделении холодильника LG с обдувом через дверцу сначала удостоверьтесь в целостности резинового уплотнителя. Его нарушенное прилегание, спровоцированное деформацией дверцы или разрушением уплотнительного материала, является причиной потерь холода и постоянной работе компрессора. Щель размером всего 1-2 мм приводит к обледенению на испарителе No Frost и перегреву в отделениях.

Неполадки в электронном блоке управления обычно выглядят как коды неисправностей на табло, некорректные данные с сенсоров или полный сбой системы. Код неисправности «ER-SS» или «ER-FF» говорит о сбое сенсоров в зоне морозилки или холодильной камеры. Ошибочные показания температурного сенсора вынуждают модуль выдавать неверные сигналы на пускозащитное реле и компрессор.

Нарушенная циркуляция фреона приводит к недостаточному отбору тепла. Главные причины – утечка хладагента из-за повреждения коррозией конденсатора, засор капиллярной трубки или снижение мощности мотора-компрессора. На проблему указывает недостаточно холодный конденсатор на задней стенке и тихая, постоянная работа холодильника без остановок.

Проблемы с работой вентиляторов испарительного блока и системы Door Cooling приводят к местному росту температуры. Поломка вентилятора в морозилке вызывает полный останов всей системы No Frost, в то время как выход из строя вентилятора в дверце является причиной повышения температуры на полках.
Неисправности холодильника LG DoorCooling+ и ремонт
Сбои системы подачи охлажденного воздуха в двери часто связаны с засором или выходом из строя вентилятора. Признак – слабый поток или его отсутствие в отсеках на створке.

Аппарат может не выходить на установленную температуру из-за сбоя датчика NTC. При +25°C его сопротивление должно быть около 10 кОм. Отклонение в показаниях – прямое указание на замену.

Слышен сторонний шум, похожий на скрежет? Как правило, это происходит от компрессора или вентилятора испарителя. Требуется диагностика для точного выявления узла.

Образование наледи в нижней части камеры указывает на засор дренажного канала. Необходима его механическая очистка с дальнейшей продувкой.

Возникновение ошибки PF на экране сигнализирует о сбое в электропитании, но устройство продолжает работать. Код FF либо FE указывает на неисправность температурного сенсора. Сброс выполняется путем отключения от сети на 10-15 минут.

Появление конденсата на фасаде – вероятное следствие износа уплотнителя. Проконтролируйте ее прилегание по всему контуру, замените при обнаружении деформаций.
Проблемы системы охлаждения в дверце:
Признаком сбоя в работе агрегата служит плохое охлаждение продуктов на полках в двери при нормальной температуре в основной камере.

Наиболее вероятная причина – засорение или поломка вентилятора, размещенного внутри дверного пространства. Для проверки его работоспособности откройте дверь и прислушайтесь. Отсутствие характерного шума в первые секунды после открытия свидетельствует о неработоспособности мотора или отсутствии питания.

Еще один источник проблем – засорение воздуховодов, по которым охлажденный воздух идет из главного отделения. Осмотрите вентиляционные решетки, нет ли на них льда или мусора. Небольшой слой инея может свидетельствовать о высокой влажности внутри аппарата, а плотная ледяная пробка – о нарушении герметичности системы или сбоях в цикле оттайки.

Чтобы убрать ледяную пробку выключите холодильник из розетки, извлеките все продукты и оставьте дверцы открытыми на 12-24 часа для естественной разморозки. После этого проверьте циркуляцию. Если неисправность проявляется вновь, скорее всего, сломан нагреватель испарителя или датчик температуры.

Механическое повреждение пластиковых воздухопроводов в двери тоже ухудшает подачу воздуха. Это происходит при небрежной загрузке продуктов или когда пытаются прочистить каналы чем-то острым.

Электрическая часть включает проверку соединительного шлейфа между основным корпусом и дверью. Он постоянно изгибается при каждом открывании, что в итоге приводит к обрыву контактов. Проверка требует применения мультиметра.
Распространенные причины образования воды под холодильником и способы устранения
Проконтролируйте дренажное отверстие в пластиковом ящике для овощей. Оно часто забивается частицами пищи. Прочистите его, используя резиновую спринцовку или особый ерш. Убедитесь, что трубка, ведущая к поддону внизу агрегата, также не имеет засоров.

Выровняйте агрегат с помощью строительного уровня. Неустойчивое положение не позволяет дверце герметично закрываться, вызывая поступление теплого воздуха. В результате возрастает нагрузка на охлаждающий контур и приводит к обильному образованию инея, при таянии он приводит к переполнению сливного отверстия.

Внимательно проверьте резиновый уплотнитель вокруг дверного проема. Наличие дефектов или грязи на ней нарушает плотность прилегания. Тщательно вымойте уплотнительную резину раствором мыла. При нахождении надрывов или если резина стала жесткой, необходима замена уплотнителя двери.

Проверьте, что емкость для сбора конденсатной воды, находящийся вблизи компрессора, правильно установлен и не переполнен. Извлеките емкость, слейте воду и очистите ее теплой водой.

Непреднамеренное смещение сливной трубки, соединяющего испаритель с приемным резервуаром, вызывает утечку жидкости. Удостоверьтесь в правильности его укладки и надежно закрепите.

В случае постоянного образования конденсата после проверки всех элементов, скорее всего, нарушена герметичность охлаждающего тракта. Чтобы точно найти место утечки фреона, необходимо провести диагностику спецоборудованием.
Проблемы с электронным блоком управления:
Главный симптом неисправности модуля управления – самопроизвольное выключение техники или беспорядочные скачки температуры. На дисплее могут появляться коды ошибок, к примеру, E CH.0, E FP.1 либо E AF.

Контролируйте параметры напряжения в сети питания: постоянные 220 В (±10%) крайне важны для корректного функционирования агрегата. Применяйте фильтр сети для защиты аппарата от резких изменений вольтажа.

Выполните сброс настроек, отключив аппарат от розетки на 10-15 минут. Данное действие ликвидирует временные ошибки программного обеспечения.

Проведите визуальный осмотр платы на наличие подгораний, вздутых конденсаторов или микротрещин. Окисление контактов разъемов – частая причина нестабильной работы.

Применяйте сервисный режим для выполнения проверки: удерживайте нажатыми кнопки «Холодильник» и «Мороженка» в течение 8-10 секунд. Это инициирует проверку ключевых систем.

Замена программного обеспечения требует специального программатора и актуальной прошивки. Неумелые действия могут стать причиной окончательной блокировки блока управления.

При отсутствии опыта работы с электронными компонентами поручите диагностику и установку нового блока квалифицированному мастеру.
Шумная работа компрессора и вентиляторов:
Оцените интенсивность вибрации устройства. Удостоверьтесь, что устройство стоит абсолютно ровно, регулируя высоту передних ножек. Промежуток между стенкой и тыловой панелью должен составлять минимум 5-10 см для нормального воздухообмена.

Тип производимого шума позволяет выявить его происхождение:

Гудение или гул: Частая причина – неустойчивое положение. Сторонние объекты, соприкасающиеся с тыльной стороной (трубопроводов, конденсатора), тоже могут быть причиной гула. Стук или щелчки: Могут быть признаком выработки в подшипниках мотора кулера или о ослабших крепежных элементах. Щелчки при включении/выключении – обычно норма. Скрипящие или свистящие шумы: Чаще связан с работой крыльчатки обдува, которая цепляет электропроводку или лед, образовавшийся на испарителе. Посторонний шум от вентилятора зоны свежести: В конструкциях с вентиляцией в дверной зоне ротор вентилятора может тереться о наледь или посторонние частицы.

С целью диагностики кулеров осуществите перечисленные операции:

Выключите устройство из розетки. Уберите заднюю декоративную накладку в морозильном отделении для подхода к основному кулеру. Вручную проверьте люфт и легкость вращения крыльчатки. Если вращение тяжелое, это сигнализирует о потребности в установке нового двигателя. Проведите осмотр лопастей для выявления сколов и степени загрязнения. Чтобы добраться до вентилятора в двери, бережно снимите внутренние пластиковые накладки.

Возрастание нагрузки на нагнетательный агрегат происходит при:

Закупорке капиллярного трубопровода или засорении фильтра-осушителя. Неправильном объеме фреона. Неисправности пускового реле агрегата.

При постоянном гудении и сильном нагреве корпуса двигателя требуется проверка давления в контуре и силы потребляемого тока. Эти операции выполняются специалистом с использованием манометрической станции и мультиметра.